In Weerwaterzone-project betekent snelheidsverhoging meer lawaaiGroenLinks bezorgd over nieuwe snelheidslimiet
AlgemeenALMERE - GroenLinks Tweede Kamerfractielid Liesbeth van Tongeren maakt zich zorgen over de gevolgen die het verhogen van de snelheidslimiet naar 130 kilometer heeft voor omwonenden van het Weerwater.
Het zogeheten Weerwaterzone-project valt onder projecten uit ‘de crisis en herstelwet’. Bij zulke projecten hoeft dikwijls tijdelijk niet voldaan te worden aan geluidsgrenzen, bijvoorbeeld tijdens de bouw. “Dat is vervelend genoeg voor omwonenden, bijvoorbeeld als de bouw 10 jaar duurt. Maar ronduit onacceptabel zou het zijn, als daar in het geval van eens snelweg ook nog eens een snelheidsverhoging bovenop komt. Want harder rijden maakt meer lawaai.”
Van Tongeren wil van minister Schultz de toezegging, dat op wegen die vallen onder de crisiswet, niet ook nog eens snelheidsverhogingen worden ingevoerd. Het Kamerlid stelde vragen aan de minister n.a.v. het Weerwaterzone-project in Almere. Dat project is, tegen de zin van GroenLinks, voorgedragen als Crisis en herstelwet. De weg gaat van twee naar vier stroken zonder maatregelen tegen extra herrie. “Ik vind het ondenkbaar dat er dan ook nog eens 130 gereden mag gaan worden. Ik hoor graag van de minister dat ze dat met me eens is”, besluit Van Tongeren.
