Ingezonden brieven week 44 2024

Ze-zone

Almere gaat per 1 januari 2029 ook de ze zones (zero emissie-zones, red) invoeren. Ik neem aan dat dat ook voor de gemeente zelf geldt. Ik woon in Literatuurwijk dus de vuilophaal wordt dan ook elektrisch, ik heb ook geen zin in vieze lucht. Trouwens op de oh zo groene Floriade was er geen geld voor elektrische bussen toen mocht er gewoon met diesels gereden worden. Geldt dat ook voor ondernemers als ze het niet kunnen betalen. En hoe gaan we de buitenlandse kentekens controleren?

Rob Bosman

Vuurwerk

Een groot succes was de grote vuurwerkshow op het weerwater tijdens het Diwali Festival. Zoveel mensen kwamen kijken en genieten van een groots vuurwerk. Natuurlijk moet je je afvragen of dit goed is voor het milieu, maar vuurwerk wordt er met oud en nieuw toch overal afgestoken dus zou ik zeggen doe het dan centraal. En overweeg een verbod of organiseer iets aan de Esplanade. Eet- en drinktenten, danstenten ernaast en je hebt een daverend oud en nieuwfeest voor veel Almeerders. En bovendien minder afval in de straten 

Janwillem de Valk, Waterwijk

Floriade

De Floriade was het groene droomproject van Almere dat veranderde in een composthoop van belastinggeld. Een wereldtuinbouwtentoonstelling die de stad moest verrijken, maar eindigde in financiële ellende. In plaats van bloemen bloeiden rode cijfers, en de groene vingers zaten diep in de geldpot van Almere. Wie verzint zo’n miljoenenverslindend prestigeproject in een stad zonder karakter? Almere, bekend om zijn saaie nieuwbouwwijken, werd opgezadeld met een evenement waar niemand op zat te wachten. De begroting liep op van 35 miljoen naar 105 miljoen euro, terwijl de bezoekersaantallen zwaar tegenvielen. De financiële schade? Meer dan 100 miljoen euro. En dat voor een evenement dat minder dan de helft van de verwachte bezoekers trok. Dit is geen foutje, maar bestuurlijk wanbeleid waar Almere nog jaren de gevolgen van zal voelen. De stad kreeg geen boost, maar een enorme rekening. De verantwoordelijken? Weggekropen, pratend over ‘leermomenten’. Almere blijft achter met een financieel kerkhof en bewoners die zich afvragen waar hun belastinggeld gebleven is.

Yordi Visser

Floriade

De aanstaande hoorzitting raadsenquete het ‘debacle’ Floriade gaat beginnen. Dat het niet naar wens is verlopen, weten we ondertussen allemaal. Het lijstje met te horen mensen is naar mijn mening niet compleet. Hierbij ontbreekt hoofdredacteur van Omroep Flevoland, omdat ik persoonlijk van mening ben dat Omroep Flevoland een hele dikke vinger in de pap heeft gehad om het te laten mislukken. De alsmaar negatieve informatie en berichtgevingen hebben er mede toe geleid dat héél mensen zijn afgehaakt.
Het was een prachtig evenement. Zelfs mensen uit Venlo, die ik er ontmoette, waren vol lof. Ze hebben alle Nederlandse Floriades bezocht en zelfs Almeerders die zeiden dat ze er niet heen zouden gaan (hun geld werd ‘gebruikt voor deze onzin’) waren vol enthousiasme toen ik ze dus wel op de Floriade tegenkwam. Met soms rode wangen bekenden ze dat ze het dus wel mooi vonden.
Negatieve Almeerders stonden echter wél vooraan in de rij om de gratis planten op te halen.

V. Schlosser

Dienstauto’s

Het college heeft besloten: de dienstauto met chauffeur blijft (ADW 23/10) Want waar anders kunnen ze hun vertrouwelijke gesprekken voeren? Een taxi? Nee, dat is voor het gewone volk. Stel je voor, midden in een belangrijk gesprek over de missende miljoenen vraagt de chauffeur ineens welke wethouder daar verantwoordelijk voor is. Het idee alleen al. Om gewoon over eigen vervoer nog maar te zwijgen. De raad wil een ‘bescheiden en functioneel’ vervoermiddel, maar kom op: heeft iemand ooit een burgemeester in een taxi gezien? Of nog erger, op een fiets? In de regen? Misschien met een lekke band terwijl hij wanhopig naar zijn bandenplaksetje zoekt? Nee, precies. Vertrouwelijkheid en comfort staan voorop. De dienstauto biedt alles. Een ambtenaar aan het stuur die trouw de eed heeft afgelegd, weet waar de beste koffie is en vooral nooit meeluistert. Dat bespaart ongemakkelijke ritten waarbij je je taxichauffeur met geheimen moet vertrouwen. Dat doen we wel bij de lokale kapper. Taxi’s zijn op de lange termijn misschien voordeliger, maar wie wil dat avontuur? In een dienstauto glijden ze veilig naar vergaderingen, zonder vreemden die elk woord proberen te vangen. Bescheidenheid? Leuk idee, maar liever een beetje luxe met een chauffeur die het zwijgen goed beheerst.

Stephanie van Baggem

Senior-Live

Thuiskomen, nu niet in het schitterende pand Kerkgracht 51 in Haven, maar in de Nieuwe Bibliotheek in Stad. Deze plek is al een oase van rust en verwondering en als je dan ook nog de vrijwilligers en medewerkers van Senior-Live in een ‘workshop’ ontmoet en je door Sandra Trbovic, Coördinator inclusie en Digitaal burgerschap, een kopje koffie wordt aangeboden, dan ben je blij dat deze organisatie zo’n belangrijke plaats inneemt binnen de buurthuizen. Ieder buurthuis van welke kerk of organisatie dan ook vormt een belangrijke schakel binnen het ‘Netwerk buurt- en clubhuizen. Het mooie is dat alle betrokken partners een geëigende bijdrage leveren. Ook Senior-Live betekent door haar specifieke assortiment van aanbod, een supermarkt voor mensen van 55 jaar en ouder. Het unieke van Senior-Live lijkt mij vooral te liggen in de gedachte om contact en activiteit ook mogelijk te maken wanneer het – om wat voor reden dan ook – voor korte of langere tijd niet lukt om ergens fysiek naar toe te gaan. Er wordt altijd gezocht naar verbinding tussen fysiek en digitaal. Hun aanbod bestaat uit taalmaatje, cursussen, computerhulp, Fitness Online, dagbesteding en meer! Sandra Trbovic en haar collegae hebben de drive om met Senior Live een toegevoegde waarde te zijn en te blijven binnen het unieke en mooie samenwerkingsverband buurthuizen Almere.

Jo Bosma