Almere dreigt tweede rij hoogspanningsmasten langs A6 te krijgen

ALMERE – Naast de rij hoogspanningsmasten die al dwars door de stad loopt, komt waarschijnlijk een tweede rij langs de snelweg A6. De gemeente is daar niet blij mee, maar erkent ook de noodzaak van een nieuwe verbinding: het elektriciteitsnet zit vol en het Rijk ziet de route langs de A6 als de meest efficiënte oplossing.

Door Marcel Beijer

Het gaat om de nieuwe 380 kV-hoogspanningsverbinding tussen Diemen, Lelystad en Ens. Die is nodig om het elektriciteitsnet te versterken en toekomstige knelpunten in de stroomvoorziening te voorkomen. Het tracé waar het Rijk de voorkeur voor heeft, loopt vanaf de Hollandse Brug langs de zuidkant van de A6 door Almere richting Lelystad. Almere krijgt dan dus een tweede hoogspanningsverbinding bij de stad. De bestaande hoogspanningslijn, die dwars door de stad loopt, blijft gewoon bestaan. Op sommige plekken zullen de hoogspanningsmasten daardoor aan beide kanten van de snelweg te zien zijn.

Almere betreurt keuze

Het Almeerse college betreurt de verwachte keuze van het Rijk, omdat het tracé verschillende groen-, recreatie- en natuurgebieden raakt, waaronder het Kromslootpark, het Vroege Vogelbos en de omgeving van de Ooievaarsplas. De gemeente vreest bovendien dat de nieuwe hoogspanningsmasten het landschap verder aantasten en toekomstige ruimtelijke ontwikkelingen kunnen belemmeren.

Alternatieve route niet efficiënt

De voorkeur van Almere en andere Flevolandse gemeenten was om de masten verderop te plaatsen, ter hoogte van Almere ongeveer parallel aan de Gooiseweg (N305). Het Rijk stelt echter dat die route minder efficiënt is, aanzienlijk duurder zou uitvallen en ingrijpende technische aanpassingen vereist om voldoende elektriciteit te kunnen transporteren. 

Het Rijk beslist uiteindelijk

De aanleg is van nationaal belang, waardoor het Rijk uiteindelijk beslist. Daarom lijkt de gemeente zich alvast voor te bereiden op de gevolgen. Samen met andere Flevolandse overheden wil de gemeente bereiken dat de gevolgen voor natuur, landschap en woongebieden zoveel mogelijk worden beperkt. Ook wordt aangedrongen op passende compensatie voor schade en andere nadelige gevolgen die niet kunnen worden voorkomen.

De Etalage

Daarnaast speelt de locatie van een nieuw hoogspanningsstation van ongeveer 30 hectare. Almere wil voorkomen dat dit bij Almere Buiten wordt aangelegd, op de locatie die bekendstaat als de Etalage. Volgens het college zou dit een ernstige bedreiging vormen voor de toekomstige ontwikkeling van dat gebied. De voorkeur gaat daarom uit naar een locatie bij het knooppunt van de A6 en A27, op grondgebied van Zeewolde. Beide locaties zijn volgens onderzoek technisch mogelijk.

De definitieve tracékeuze is nog niet gemaakt. Naar verwachting wordt op 8 januari 2027 de ontwerp-voorkeursbeslissing ter inzage gelegd. Daarna kunnen onder meer de gemeente en de gemeenteraad een zienswijze indienen.